Tændrør til din motorcykel

Motorcykeltændrør er nødvendige for at producere en elektrisk gnist i et forbrændingskammer. Det antænder brændstof-luftmiksturen.

Typer af motorcykeltændrør.

Sorteret efter varmegradsvurdering:

• Fra 2 til 6. Disse elementer opererer effektivt under lav belastning. De er passende for motorcykelkørsel om vinteren eller på korte ture. Det er også anbefalet at installere dem i kørtetøjer der forventes ofte at være i traffikpropper.
• Fra 7 til 11. Produkter i denne kategori bliver brugt om sommeren, når du skal bruge motorcyklen til lange rejser og ved høje hastigheder.

Sorteret efter elektrodemateriale:

• Nikkel. De er relativt billige. Deres levetid er som regel ikke mere end 15,000 – 30,000 km.
• Kobber. De anses også for budgetvenlige. De er tiltænkt at dække 20,000 – 30,000 km.
• Iridium. De er karakteriseret ved høj holdbarhed. De operer pålideligt under næsten hvilken som helst belastning. De holder i 60,000 – 70,000 km.
• Platin. De kan nemt modstå elektriske ladninger. Deres levetid er 60,000 – 70,000 km.
• Med guld. De er primært tiltænkt racermotorcykler. De holder i 80,000 – 100,000 km.

Defekter: deres årsager og symptomer

• Brug og slid. Det er et naturligt resultat ved brug af motorcykeltændrør efter den vurderede brugsperiode. Det giver problemer med motorstart ved lave temperaturer og høj luftfugtighed. Brændstofforbruget stiger sandsynligvis også.
• Olien til. Dette sker når ventiloliepakningerne ikke bliver erstattet i tide. Det fører til problemer ved start og uregelmæssig operation af motoren.
• Karbonaflejringer på elektroder. En årsag til defekten kan være en komponent med for lille en isolator. Som resultat af det lykkedes det muligvis ikke at starte motoren øjeblikkeligt, eller den kører uregelmæssigt.

Tips til at vedligeholde og udskifte motorcykeltændrør

• Hvis du ikke har de nødvendige evner til at arbejde med højspændingsledninger, er det nødvendigt at få delene afmonteret og monteret ved et motorcykelværksted.
• Adskil ikke komponenterne før motoren er kølet helt ned.
• Det er muligt at fjerne snavs ordentligt fra tændrørsbrønd med højtryksluft. Før du gør det, bør du tage beskyttelsesbriller på.
• En tændrørsnøgle af en passende størrelse skal bruges ved udskiftning. Ved installation, anvend momentnøglen angivet i køretøjets reparationsmanual.
• Det anbefales ikke at bruge dele med en anden varmevurdering end den anbefalet af motorcykelfabrikanten. Det kan forårsage overophedning, hvilket har en negativ effekt på komponenternes forventede levetid.
• Hvis du opdager belægninger på elektroder, er det oftest bedst at skifte til et andet brændstofmærke. Derudover kan nye ventiloliepakninger også hjælpe.

AUTODOC: kun højkvalitetsmotorcykeldele

Hvis du vil fortage fordelagtige køb af alt nødvendigt for reparation og vedligeholdelse af motorcykler, bør du blive kunde af vores online butik. AUTODOC kører ofte besparende kampagner. Du vil kunne købe motorcykeltændrør, bremseskiver, luftfiltre og mange andre ting til lave priser. Hvis du har brug for professionel assistance til produktvalg, kan du bare kontakte vores online support team.