Motor MC reservedele

En motorcykelmotor omdanner energien fra brændstofforbrænding til en mekanisk energi. Den er transmitteret til hjulene og sætter motorcyklen i bevægelse.

Primære motorcykelmotorkomponenter

• Cylinder(e). Luftbrændstofblandingen er komprimeret og brændt indeni.
• Cylinderhoved. Den beskytter delene af ventilrækken mod skidt og chok. Indløb og udstødningsventiler, såvel som gnisttændrør, er installeret i denne.
• Ventiler. De sikrer tilførslen af luftbrændstofblandingen til cylinder(ene) såvel som udledning af udstødningsgasser. De er centrerede med hjælp fra ventilvejledninger.
• Brændstofpumpe. Den er ansvarlig for den ustoppelige levering af brændstof til en karburator eller injektorer.
• Roterende samling. Dens primære komponenter er:
  • Stempel. Drevet af presset, der fremstilles af at afbrænde brændstoffet i et indkapslet rum, bevæger det sig ind i cylinderrøret. Fra stemplet, overføres denne bevægelse til forbindelsesstangen, og fra der - til krumtapakslen.
  • Stempelringe. De forebygger udstødningsgas fra at komme ind i krumtaphuset, og reducerer forbruget af motorolie. Som regel sælges de som et sæt.
  • Krumtapaksel. Den udvekslende bevægelse af stemplerne overføres til den via forbindelsesstangen. Krumtapakslen omdanner det til torsion.
  • Krumtapaksel-leje. Det støtter skaftet og sikrer dets rotation med så lille friktion så muligt.
• Knastaksel. Det modtager torsionen fra krumtapakslen, som er ansvarligt for at åbne og lukke ventilerne i en specifik sekvens.
• Krumtaphus. Samler alle motorkomponenterne sammen i en enkelt enhed, tager del i dens nedkøling.
• Krumtaphus-åndefilter. Forebygger oliedampe fra at komme ind i afbrændingskammeret.
• Brændstofinjektor. Det forsyner med en specifik mængde brændstof og pulveriserer det.
• Elektroniske apparater. Denne kategori inkluderer:
  • Sensorer. Disse apparater måler forskellige parametre, der påvirker kraftenhedens ydeevne. For eksempel kan motorkontrolenheden, på basis af dataene modtaget fra speederpositionssensor (potentiometer), udregne den nødvendige mængde brændstof. Bortset fra dette, har motorcyklen også lambdasensorer, sensorer der måler og lokaliserer olietryk og temperatur, kølervæsketemperatur, tændingsstrømstød, indtaget luftstrøm og temperatur, stød, knastakselposition og nogle andre.
  • Motorkontrolenhed. Kontrollerer en motors ydeevne grundet informationen, der leveres af sensorerne.
• Pakninger, forseglinger og O-ringe. Sikker dig, at de følgende elementer er lufttætte:
  • brændstofinjektor(er);
  • oliefilter;
  • olieskål;
  • olietragtshals;
  • cylinderhoved og dets hus;
  • krumtapaksler, knastaksler og andre komponenter.

Funktionsfejl: deres årsager og symptomer

• Mekanisk skade. Defekte dele vil producere fremmede lyde. Sådan funktionsfejl kan være forårsaget af sjuskede reparationer for eksempel.
• Iltning. Det er efterfulgt af motorcykelmotor funktionsfejl. Dele kan blive oxiderede grundet udsættelse for fugt efter vask af køretøjet eller at køre det gennem vandpytter.
• Termisk skade. Især pakninger og forseglinger er udsat for dette. I dette tilfælde er det svært at starte køretøjet. Disse funktionsfejl er ofte på grund af motoroverophedning grundet store belastninger.

Tips til brug og udskiftning af motorcykelmotorkomponenter

• Enhver slags funktionsfejl bør elimineres så hurtigt som muligt. At køre på en motorcykel med en defekt motor kan resultere i en ulykke.
• De fleste af komponenterne har ikke en specificeret levetid. For at forlænge den, er det nødvendigt at kontrollere smørelsesniveauet og ikke lade motorcykelmotoren overophede.
• Samlingen bør servicers i overensstemmelse med producentens anbefalinger. Hvis du ikke har de nødvendige færdigheder, er det bedre at få professionelle til at reparere og udskifte delene.

AUTODOC: kun højkvalitets motorcykeldele

Hvis du skal købe motorcykelmotorkomponenter akut, så tag et kig på vores sortiment af billige med højkvalitetsprodukter. Efter du placerer din ordre online, vil du modtage dine artikler inden for den kortest mulige tid.